當電動汽車穿梭于城市街道與高速公路時，其背后是一套精密的電驅系統在默默支撐。這個系統的核心部件——IGBT（絕緣柵雙極型晶體管），正如人體的心臟一般，負責著整車的電能調控與輸送。

隨著電動汽車平臺向800V及以上電壓等級邁進，IGBT面臨著更為嚴峻的工作環境。如何確保其在高壓、高溫條件下保持穩定運行，成為行業關注的重點。材料的選擇，在這一過程中起著決定性作用。

SABIC公司近期推出的LNP? THERMOCOMP? OFM76XXP改性PPS材料，正是為應對這一挑戰而研發的創新解決方案。該產品專門針對高壓電驅和功效模塊結構部件設計，在電氣絕緣、機械強度和長期穩定性方面均有卓越表現。

性能突破：高絕緣+耐老化+抗沖擊

與傳統PPS與尼龍合金方案不同，SABIC通過配方與工藝優化，在多個維度上實現了材料性能的提升：

這些特性共同保障了電驅系統在長期使用中的安全與穩定。

專為高壓時代打造的創新特材

除了性能優異，OFM76XXP也注重實際應用的便利性：

該材料可廣泛用于IGBT模塊的絕緣底板、母排支架、電驅外殼等關鍵部件，從材料層面提升系統整體的安全性。

隨著新能源汽車電驅技術不斷演進，材料創新正成為推動行業進步的重要力量。SABIC通過持續研發高性能材料解決方案，協助產業鏈應對技術挑戰。

作為SABIC的合作伙伴，深圳長榮料憑借專業的技術服務能力，為客戶提供一體化材料解決方案，助力電驅系統向更高效、更安全、更可持續的方向發展。歡迎隨時與我們攜手，成為您身邊靠譜的隊友，為您的項目提供堅實支持。